トランスポート 砂浜エントリーでのスタック対策
自分の場合、単独釣行が多いのでいざスタックした場合、復旧手段がないので今後新たに降ろせる場所が砂地でも問題ないようスタック対策をしました。
トランスポート 
NEO374 宮津ティップラン2回目
朝から東風の爆風でチョビった波が立ち釣りにくい状況でした
NEO374 栗田湾ティップラン初戦
HGスロープ完全閉鎖により今年は香住でエギングができないので、まずはポイント開拓と新子調査するべく宮津へ行ってきました。
コラム スロープ閉鎖
秋の釣りシーズン前に残念なお知らせ。HGスロープはチェーン施錠され完全に使用できなくなりました。
NEO374 夜間航行灯の取り付け
先日のデイケンの後、知り合いのNEO450に乗せてもらう機会があり、大人の夜遊び「イカメタル」に連れていってもらったところいきなり60杯オーバーの入れ乗りを味わってしまい、タナの深いデイケンのやる気がなくなった。で、とうとう辛抱たまらず夜間航行の艤装開始！！
イカメタル デイケンサキ(日中イカメタル)
夏の夜遊びイカメタル。普通なら夕マズメから出航し、任意のポイントでアンカリングして集魚灯をつけてプランクトンを寄せて、ベイトを寄せてそれを食べに来たイカを釣るのだが昼間に狙えんかと一度やってみました
NEO374 春のボートエギングまとめ
久しぶりの投稿。。サボりすぎてまとめになってしまいました。さて初戦でキロアップを上げたのはよかったのですが、天候海況がよくなくてその後はポツポツと出航。 5月26日ＨＧが突然使用禁止になったため、宮津で初めてのボートエギング。 結果はアオ...
ボートエギング 2019年 初出航
前回見つけたインペラの部品が土曜日に届いたのでサクサクとやっつけて夜中に出発。。 道中ローソンが2件閉まってて最後に立ち寄ったローソンにはほとんど食うもんがなく、仕方なく酒とお菓子と飲み物を買って現地到着。 酒飲んで仮眠して、明け方無事出航...
NEO374 船外機メンテナンスで不具合発見
ようやく牽引車の車検とメンテが終わったので、やっとボートの準備はじめました。 すでにホームの水温は16度を超え、そろそろ烏賊たちが入ってくるので早く準備をしなくては。。。 とりあえずホースつないでエンジンかけてみたところ。。 あれ 検水...
コラム 2019年の日本海の水温
今年はエルニーニョ現象の影響で暖冬とか言われてましたが、実際海側はほとんど雪が積もらず、山側の積雪だけになったようです。そのせいもあってか、水温の上がりが早いような感じです。<
ショアからの釣り 平成ラスト？のチョイ投げ
ボートは１１月４日で今年は終了。。ちなみにブログに報告してませんでしたが。。平成最後のティップランにてイカがでかすぎて乗らないので、プラケースを置いてゼロにリセットしてこの重さ。。春はキロアップをあげれなくて、今年は諦めていたら秋にこんなサ...
NEO374 NEO374テストとティップラン
春にゴムボを売却後、縁あってNEO374に乗り換えました。コソコソと秋シーズンに備えて整備、修理を進めてました。ボート側はステアリングケーブル、魚探付け替え、船外機メンテetc...不安箇所はすべて対応。実は今回3回目のテストになりますが、...